
Источник: Telegram-канал Первый Арктический
Разработка «Кольской верфи» и НПП «ЭЛВО» разгоняется до 90 км/ч и берёт до 1,3 тонны груза.
В отличие от советских «Метеоров», новинка умеет складывать крылья — это позволяет маневрировать на мелководье и облегчает швартовку. При этом современные датчики в реальном времени корректирует положение катера, стабилизируя ход.
Авторы использовали серийные двигатели вместо дорогих спецсистем, что снизило стоимость. Отмечается, что катер будет востребован в Арктике — для доставки грузов и патрулирования.
Разработка «Кольской верфи» и НПП «ЭЛВО» разгоняется до 90 км/ч и берёт до 1,3 тонны груза.
В отличие от советских «Метеоров», новинка умеет складывать крылья — это позволяет маневрировать на мелководье и облегчает швартовку. При этом современные датчики в реальном времени корректирует положение катера, стабилизируя ход.
Авторы использовали серийные двигатели вместо дорогих спецсистем, что снизило стоимость. Отмечается, что катер будет востребован в Арктике — для доставки грузов и патрулирования.
- Город
- Россия
- Категория
- События