Источник: ТАСС
Такую же долю планируется достичь к 2030 году в новом парке самоходных машин.
"Как и остальной мир, стремимся к так называемым четвертому и пятому уровням автономности, где уже не будет требоваться контроль человека. В первоначальном консервативном сценарии доля беспилотной техники у нас в новом парке самоходных машин в 2030 году должна составить 5%. И аналогичный уровень мы прогнозируем в автотранспорте к 2035 году", - сказал он, уточнив, что эти цифры регулярно уточняются.
Как отметил министр со ссылкой на оценку "Яндекса", к 2030 году потенциальные доходы IT-компаний-перевозчиков от внедрения беспилотной автотехники могут составить около 600 млрд рублей в сегменте такси, а в грузоперевозках - 3,5 трлн рублей.
"У нас тестируются автономные легковые машины на платных дорогах, грузовики на трассе "Нева". Общий парк, который сейчас проходит испытания, составляет более 300 единиц", - сказал Алиханов.
Такую же долю планируется достичь к 2030 году в новом парке самоходных машин.
"Как и остальной мир, стремимся к так называемым четвертому и пятому уровням автономности, где уже не будет требоваться контроль человека. В первоначальном консервативном сценарии доля беспилотной техники у нас в новом парке самоходных машин в 2030 году должна составить 5%. И аналогичный уровень мы прогнозируем в автотранспорте к 2035 году", - сказал он, уточнив, что эти цифры регулярно уточняются.
Как отметил министр со ссылкой на оценку "Яндекса", к 2030 году потенциальные доходы IT-компаний-перевозчиков от внедрения беспилотной автотехники могут составить около 600 млрд рублей в сегменте такси, а в грузоперевозках - 3,5 трлн рублей.
"У нас тестируются автономные легковые машины на платных дорогах, грузовики на трассе "Нева". Общий парк, который сейчас проходит испытания, составляет более 300 единиц", - сказал Алиханов.
- Город
- Россия
- Категория
- События